產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·工業(yè)軸承的保養(yǎng)、檢修、潤(rùn)滑、安裝 | |
為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持軸承本來(lái)的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)最好相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸的檢查。作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng),有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn) | |
·粉末冶金雙面齒輪研制 | |
【關(guān)鍵詞】:粉末冶金;雙面齒輪;模架改造;光亮淬火 【摘 要】:多臺(tái)階、形狀復(fù)雜、表面光亮的粉末冶金雙面齒輪原為國(guó)外廠家生產(chǎn)。作者通過(guò)采用Fe Cu C材料,借助于改造壓機(jī)模架和壓模結(jié)構(gòu),以及采用光亮淬火處理研制出這種零件,其硬 | |
·德萊爾變頻調(diào)速在水泵系統(tǒng)中的應(yīng)用 | |
1、前言 大慶石油管理局供水公司每年耗電費(fèi)用約占供水總成本費(fèi)的30%左右,而其中輸配水環(huán)節(jié)的電費(fèi)約占總電費(fèi)的70%左右,因此,如何調(diào)整好外輸泵的日常運(yùn)行,使輸配水噸水電耗保持在一個(gè)較經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi),是節(jié)能工作的重點(diǎn)。我們始終積極探索,認(rèn)真研究,采取有效措施來(lái)解決 | |
·變頻器運(yùn)行中存在的問(wèn)題及對(duì)策 | |
60%~70%1/320%~50%IGBTPWM1 2 LC3 30°Y△△△124 1 PWMU / f2 PAMPWMPWMPAMPWMPWM1 150%100%FR-A | |
·變頻器過(guò)流故障分析 | |
變頻器出現(xiàn)“OVERCURRENT”故障,分析其產(chǎn)生的原因,從兩方面來(lái)考慮:一是外部原因;二是變頻器本身的原因。 一、外部原因: 1.電機(jī)負(fù)載突變,引起的沖擊過(guò)大造成過(guò)流。 2.電機(jī)和電機(jī)電纜相間或每相對(duì)地的絕緣破壞,造成匝間或相間對(duì)地短路,因而導(dǎo)致過(guò)流 3.過(guò) | |
·包裝機(jī)械零件變形故障機(jī)理及其清除措施 | |
在包裝機(jī)械設(shè)備故障中,磨損是主要的。而包裝機(jī)械各組成零件的變形,常常會(huì)加大零件磨損,導(dǎo)致設(shè)備故障。 包裝機(jī)械在作業(yè)過(guò)程中,由于受力的作用使零件的尺寸或形狀產(chǎn)生改變的現(xiàn)象叫做變形。包裝機(jī)械零件,特別是基礎(chǔ)零件或運(yùn)轉(zhuǎn)部位的零件的變形,將嚴(yán)重影響包裝機(jī)械設(shè)備的工作質(zhì)量和壽命 | |
·YXJ 系列高效三相小功率異步電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì) | |
目前國(guó)際上許多國(guó)家都制定了電動(dòng)機(jī)的效率標(biāo)準(zhǔn),從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境角度而言,高效率電動(dòng)機(jī)的使用和推廣也是必然的發(fā)展趨勢(shì)。為了使我公司的 Y 系列三相異步電動(dòng)機(jī)能夠能順利地進(jìn)入北美和歐洲市場(chǎng),我們按美國(guó) EPACT 高效標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了 YXJ 系列三相異步電動(dòng)機(jī)。根 | |
·裝載機(jī)整體翻轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)罩的設(shè)計(jì) | |
該發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)部采用方型鋼管焊制的骨架支撐,輕便牢固;發(fā)動(dòng)機(jī)罩側(cè)板上壓制有與輪胎相對(duì)應(yīng)的美觀起伏的加強(qiáng)筋,增加了機(jī)罩的剛度,減少了薄板振動(dòng)的噪聲;同時(shí)在內(nèi)側(cè)面粘貼了吸音材料,降低了裝載機(jī)的噪聲。參照CAT發(fā)動(dòng)機(jī)罩,在散熱水箱前部?jī)蓚?cè)各開(kāi)了一個(gè)鐵絲網(wǎng)狀側(cè)門(mén),散熱更加良好。在關(guān) | |
·軸承游隙率與配套儀的應(yīng)用 | |
一、 必須十分重視提高軸承游隙合格率的重要性 軸承配套時(shí)主要質(zhì)量指標(biāo)之一是徑向游隙。徑向游隙系指內(nèi)、外圈溝道與滾動(dòng)體在直徑方向的總間隙! ∫虼耍S承游隙不僅是鑒定合格的成品零件配套后成品軸承是否合格的一個(gè)主要參數(shù),同時(shí)也是軸承能否正常工作的一個(gè)重要因素。游隙值不符合技 | |
·新型中小型電機(jī)機(jī)座加工裝置設(shè)計(jì) | |
1 前言 ZN50C型振動(dòng)器(獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)產(chǎn)品)的一個(gè)主要結(jié)構(gòu)零件,它和端蓋(內(nèi)裝軸承)、電機(jī)定子之間需保持較嚴(yán)格的相互位置關(guān)系。其中內(nèi)孔及兩端止口、導(dǎo)向孔的加工是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵工序。過(guò)去其加工一直在普通車(chē)床上分兩次裝夾完成,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工件作旋轉(zhuǎn)主 |
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